Dema ku li ser deng dadbar kirin: Nîşaneyên sînor ên li her du aliyên Pelên Frensê rasterast li ser Dîska Brake / Rotor hatine rijandin, ev îsbat dike ku Patika Brake gihîştiye sînorê xwe.Piştî firandina sivik, dengê herî piçûk derdikeve û nîşan dide ku divê tavilê fren were guheztin.Pêdivî ye ku hûn tavilê Dîska Brake / Rotorê ku zirarê bûye kontrol bikin.Tewra bêtir, hûn hewce ne ku dîska berfê biguhezînin.Pelên frênê yên EBC FA116 ji bo Aprilia / Cagiva / Daelim / Simson ve girêdayî ye.
DP610
FDB697
SBS # 607/106/109
VD-937
119 363 00
5BK F5811 00
821 3145
498840
119 468 000
119 419 000
752817
2525250000
8213145
07010R
Mezinahî: 31,5x57,2x5,5mm
ACCOSSATO | ||
CE 50/80/KR 80 | 1987- | Mezinkirin |
Enduro Code 50 | 1989- | Mezinkirin |
APRILIA | ||
Klasîk 50 | 1992-2001 | Pêşde |
AF1 Futura 50 | 1990-1992 | Pêşde |
Ewropa 50 | 1990-1992 | Pêşde |
BETA | ||
TR34 | 1986-1988 | Mezinkirin |
TR34 125 | 1986- | Mezinkirin |
Tempo 16" | 1994-1997 | Pêşde |
Tempo | 1998 | Pêşde |
RK6 | 1993-1996 | Mezinkirin |
CAGIVA | ||
W450 | 1991-1995 | Pêşde |
FANTIC | ||
50.1 Oasis | 1986- | Pêşde |
50.1 Oasis KS / Rally | 1986- | Pêşde |
50.1 Oasis ES | 1987- | Pêşde |
50 Fast | 1988- | Pêşde |
GARELLL | ||
Sahel 50 | 1991- | Pêşde |
Sahel 80 | 1991- | Pêşde |
MALAGUU | ||
50 Enduro MLX | 1987- | Pêşde |
Do | 1998-2003 | Pêşde |
FI5 Firefox | 1996-2000 | Pêşde |
Centro SL / SL Cat | 1994-2000 | Pêşde |
CRI Crosser | 1995-1998 | Pêşde |
Navenda Navenda | Pêşde | |
F12 Phantom 50 | 1994-2003 | Pêşde |
OMP | ||
6 Piston | ||
Sprocket Brake | ||
PEUGEOT | ||
SV 100L | Pêşde | |
PIAGGIO | ||
Belaş 50 (Modela Dîskê) | 1995-2000 | Pêşde |
Radestkirina belaş 50 | 2000-2001 | Pêşde |
TOMOS | ||
Streetmate | 2003-2004 | Pêşde |
Rêhevalê kolanê R | Pêşde | |
Vejîn / Vejîna TS | 2003-2004 | Pêşde |
YAMAHA | ||
DT 50R | 1997-2001 | Pêşde |
DR 50 RL(SM-5VB1/VG55BK) | 2002-2003 | Pêşde |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd (bi kurtî "HBS")di sala 2015-an de, bi sermiyanê qeydkirî yê 5 mîlyon Yuan hate damezrandin.Em pargîdaniyek e ku xwedan şiyana lêkolîn û pêşkeftinê, û hilberînê ye, qada avahiyê 3000 metre çargoşe ye.
Em mehane zêdetirî 300K perçeyên meclîsên frena dîskê hilberînin, mîna Valvesên Berhevkirina Brake, Silindirên Birêvebir ên Brake, Kalîperên Brake û Hîdro-Boosters ... hwd.
Berhemên me ji ber domdariya pir domdar li ser asta kalîteyê û lêçûna maqûl ji cîhanê populer in.Di pêvajoya pêşkeftina demdirêj de, pargîdanî bi zêdetirî 100 xerîdarên navdar re, wekî Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Kanada), REE, Cardone… hwd re, têkiliyên aram û demdirêj ava kir.
Mîsyona me ev e "The Guardian Of Driving Safety".Ruhê meya pargîdanî "Bi hev re bixebitin, ji bo çêtir bixebitin" e, em ê çêtirîn hewl bidin ku karîgerî û pêşbaziya xwe pêş bixin da ku li Chinaînê bibin hilberînerê çêtirîn perçeyên frensê.
1. Berhemên kalîteya pêbawer ji hêla xerîdarên navdar ve têne hilbijartin.
2. OEM/ODM SOP di xeta hilberîna me de li gorî taybetmendiya ISO/TS16949.
3. Piştgiriya teknîkî ya profesyonel ji tîmê meya endezyar.
4. Berhemên tevahî yên brayên hîdrolîk û elektrîkî ji bo hilbijartinên we.
5.Wexta rêveçûna bilez bi 20 ~ 30 rojan re li ser pejirandina fermanên nû yên ji bo hilberên rafê.
6. Em li Quzhou li nêzî benderên deryaya herî mezin ên Ningbo, û Shanghai ne, ku ji bo barkirina hundurê benderan rehet e (Derdora 300 Miles ajotinê).
Q1.Ez çawa dikarim bihayê bistînim?
Ji kerema xwe riya pêwendiyê bi hewcedariya xwe re, wekî pîvan, materyal, hejmar û yên din ji me re vebêjin.
Q2.Termê dravdanê çi ye?
T/T, L/C, Yekîtiya Rojavayî, û hwd.Û bi gelemperî, 50% depo ji bo plansaziya hilberînê, û hevsengiya beriya barkirinê hewce ye.
Q3.Ez çawa dikarim nimûneyek bistînim?
Em ê berî ku biçin hilberîna girseyî nimûneyan ji we re pêşkêş bikin.
Q4.Kontrola kalîteya we çawa ye?
Em li gorî TS16949 û qaîdeyên me wekî jêrîn tevdigerin.
Q5.Dema radestkirinê çawa ye?
Tişt bi gelemperî piştî dravê we di nav 30-60 rojan de têne qedandin.
Ew ê ecêb be!Sign up to find out kengê ew amade ye.