Rotorê frenê çawa dixebite?
Rotorê frenê hêmanek bingehîn a pergala frena gerîdeyê ye.Ew beşek girîng e ji bo dabînkirina ewlehiya ajokar û bikarhênerên din ên rê.Rotorê frensê hêmanek girîng e ku bi veguheztina enerjiya kînetîk di enerjiya termal de, di hêdîkirin an sekinandina gerîdeyê de dibe alîkar.Di vê gotarê de, em ê ji nêz ve nihêrîn ka ka rotorê frenê çawa dixebite û rola wê wekî parçeyek yekbûyî ya mekanîzmaya firnê ya wesayîtê ye.
Rotorên frensê bi gelemperî ji hesin an pola têne çêkirin, û bi navgîniya çîçekan ve bi navika çerxê ve têne girêdan.Dema ku ajokar zextê li pedala frenê dike, du pêlên frenê zextê li rotorê dikin.Ev zext dibe sedem ku rotor bizivire, û ev tevger enerjiya kinetîk vediguherîne enerjiya germê (germ).Gava ku rotor zivirîna xwe didomîne, ew dest bi hêdîkirina çerxê dike, bi vî rengî otomobîlê disekine.Digel vê yekê, germa ku ji hêla felqê ve hatî hilberandin jî zexta li ser pêlên frensê zêde dike, û hêza firandinê bêtir zêde dike.
Yek ji faktorên bingehîn ên di bandorkeriya rotorê frenê de pergala sarbûna wê ye.Gava ku rotorê frensê livîna xwe berdewam dike, ew germek girîng çêdike.Ger ev germahî neyê belav kirin, wê hingê ew dikare zirarê bide rotorê, di encamê de performansa firnê kêm dibe.Ji bo ku rotor zêde germ nebe, piraniya otomobîlan bi perçikên sarkirinê ve têne stendine ku dihêle hewa li dora rotorê bigere.Digel vê yekê, hin otomobîl jî rotorên vekêşandî jî vedigirin, ku di nav wan de kanalên ku dihêle hewa di rotorê re derbas bibe, wê hê bêtir sar dikin û karbidestiya wê zêde dikin.
Di encamê de, rotorê frensê hêmanek bingehîn a pergala firnê ya gerîdeyê ye.Ew berpirsiyar e ku enerjiya kînetîk a çerxê veguherîne enerjiya termal, ku dikare were bikar anîn da ku otomobîlê hêdî bike an rawestîne.
Digel vê yekê, pergala sarbûnê ya rotorê frenê alîkar dike ku ew pir germ nebe û zirarê neke, bi vî rengî rotor diparêze û performansa firnê ya çêtirîn peyda dike.
Dema şandinê: Feb-21-2023